“Risparmio energetico sui veicoli off-road: nuove opportunità dall'integrazione olistica di componenti idraulici elettrificati e motori a combustione interna (ICE) ibridi” è il contenuto della presentazione tenuta da C. Dolcin (Responsabile del Test Department di Walvoil) al workshop di SAENA ospitato da Kohler il 22-23 Novembre 2018 a Reggio E., dedicato all'ibridazione degli ICE per applicazioni automobilistiche e fuoristrada.

È stato analizzato il potenziale di risparmio e recupero energetico dei veicoli off-road, quindi il focus si è spostato sulle caratteristiche delle diverse architetture ibride comprensive di propulsori, trasmissioni, circuiti idraulici e dispositivi di accumulo di energia. Sono stati presentati diversi esempi di applicazioni relative a diverse macchine movimento terra, con particolare attenzione al consumo di carburante, al “total cost of ownership” e al “downsize” dei componenti. Sono stati introdotti alcuni componenti dedicati sviluppati appositamente per il risparmio energetico, sottolineando tuttavia il fatto che i componenti ottimali progettati individualmente potrebbero non essere in grado di massimizzare gli effetti di risparmio di tutto il veicolo: componenti idraulici elettrificati di recente sviluppo e ICE ibridi stanno rivelando nuove opportunità per risultati migliori in futuro, purché venga utilizzato un approccio olistico interdisciplinare per pianificare la completa gestione energetica del veicolo.

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